日前，乘联会公布了7月车市销量及厂商排名情况，从结果来看，可谓看点十足。
首先从整体销量大盘来看，乘用车市场7月销量回暖明显，零售销量累计达181.8万辆，同比增幅达20.4%，其中轿车、SUV市场均呈现出上涨态势，表明车市整体向上回暖趋势依然明显。
而在狭义乘用车零售销量厂商排名方面，同样看点十足，比亚迪凭借着15.9万台、同比增长172.6%的零售量位居车企排行榜第一位，力压一汽大众，这不仅让比亚迪登上了7月车企第一的宝座，也创造了比亚迪的销量新高和排名历史，对于中国品牌整体向上抢占合资份额也具备极大的范本意义。
一汽大众虽然在零售量上不及比亚迪，但是在批发量上还是略高于比亚迪的，其7月零售量为15.4万辆，同比增幅37.1%，也大幅领先于排在第三位的上汽大众。
上汽大众眼下的销量有所回暖，7月零售量达到了12万辆，同比增幅4.3%，虽然增幅并不高，但相比此前的惨淡，眼下销量表现还算不错的了。但是也需要指出，上汽大众的帕萨特等拳头车型在激烈的竞争中已经逐渐落伍，这点也值得上汽大众警惕。
长安汽车在7月份销量表现也十分出色，月销量达到了11.4万辆，同比增幅31.2%，虽然不及比亚迪，但是也力压上汽通用、东风日产等合资品牌，作为一线自主品牌，如此销量表现也算着实不错。
吉利汽车位居第五位，7月销量10.9万辆，同比上涨18.7%，吉利汽车眼下各车型均有不错的表现，不论是SUV还是轿车市场都较为稳健，未来随着博越L的逐渐发力，其销量也有进一步上升的可能。
除了上述排名前五的车企外，上汽通用、东风日产、广汽丰田、一汽丰田、长城汽车分列第6-10位，其中除了上汽通用销量有所下滑外，其余车企均实现了同比上涨，这也说明车市回暖态势较为明显