世界上速度最快的宇宙飞船 NASA太空探测器朱诺号(附2022年排行榜前十名单)

科技 2天前

世界上最快的宇宙飞船美国宇航局太空探测器朱诺号。

世界上速度最快的宇宙飞船 NASA太空探测器朱诺号(附2022年排行榜前十名单)

经过五年的飞行和近28亿公里的旅程,美国宇航局的太空探测器“朱诺”已经成功到达木星轨道,即将开始新的旅程。

这艘宇宙飞船的名字来自希腊和罗马神话。上帝朱庇特拉起窗帘隐藏他的恶作剧,但他的妻子朱诺可以透过云层看到朱庇特的真实面目。第三颗小行星“朱诺3号”的英文名也是“朱诺”。

世界上速度最快的宇宙飞船 NASA太空探测器朱诺号(附2022年排行榜前十名单)

在得知朱诺号已经成功进入木星轨道后,美国宇航局的团队鼓掌庆祝。

“朱诺”号的第一个记录是在2022年1月创造的,它成为了【最远的太阳能飞船】。当时“朱诺”号的飞行距离超过了2012年10月欧洲航天局罗塞塔创造的7.91亿公里的距离。虽然旅行者号和新视野号走得更远,但它们是由核能产生的。

朱诺的第二个记录是在2022年7月4日创造的,当时它受到了来自木星的巨大引力。这颗气态巨行星的巨大引力可以使移动的探测器达到每小时26.5万公里,这使得朱诺号成为最快的宇宙飞船,从而打破了1976年4月17日太阳神1号创造的纪录。

朱诺将在接下来的20个月里呆在木星上,收集关于神秘天气和木星内部结构的数据。除了携带各种相机和科学工具,朱诺还带来了三个乐高迷你人体模型——,分别是古罗马神话中的众神之王朱庇特、他的妻子朱诺和天文学家伽利略——。它们绝对是历史上最远的迷你人体模型。

这是美国宇航局计划在新疆探索木星的航天器,朱诺。它于2011年8月5日从卡纳维拉尔角空军基地发射,并于2022年7月5日抵达。探测器将被放置在极地轨道,研究木星的成分、重力场、磁场、磁层和磁极。

推出时间:2011年8月5日。

赛道高度:2672英里。

成本:11亿美元(2011年)。

制造商:洛克希德马丁公司。

这是美国宇航局计划在新疆探索木星的航天器,朱诺。它于2011年8月5日从卡纳维拉尔角空军基地发射,并于2022年7月5日抵达。探测器将被放置在极地轨道,研究木星的成分、重力场、磁场、磁层和磁极。朱诺还将寻找这颗行星是如何形成的线索,包括是否有岩石核心、木星深层大气中的水量、质量分布以及风速达到每小时618公里(每小时384英里)的深度。

朱诺是第二个进入木星轨道的航天器,第一个是伽利略探测器(1995-2003年)。

朱诺于东八区时间2022年7月5日抵达木星。

朱诺号从10点到1010点巡航到木星需要5年时间,预计在2022年7月4日(UTC 0)成功到达。这个探测器的总行程约为28亿公里(17.4亿英里,18.7天文单位),它将在20个地球月内绕木星运行37次。在2011年8月5日(2013年10月12日)发射大约两年后,“朱诺”号的航行再次接近地球轨道,依靠地球引力提升了速度。在飞越地球后不久,朱诺进入安全模式,前往与木星相遇的路径。2022年7月4日,探测器点火减速进入木星极地轨道,周期14天。

一旦朱诺进入轨道,为期14天,红外和微波仪器将开始测量木星大气层深处发出的热辐射。这些观察将使评估水的丰富度和分布以及氧的组成成为可能。通过填补木星组成中缺失的一块,我们可以深入了解木星的起源。朱诺还将研究对流和驱动木星大气循环的模型。朱诺号上的其他仪器也将收集关于木星重力场、极性和磁层的数据。朱诺号的任务预计将于2022年2月结束,也就是完成绕木星轨道运行37周后。朱诺号将脱离轨道,冲进木星外层大气并被烧毁[8][9],从而消除影响和污染木星卫星的任何可能性。

AV-029、

任务摘要

,采用俄罗斯设计的RD-180为主发动机,动力由煤油和液氧提供。点火前3.8秒使用5个固体火箭助推器(SRB)。经过大约1分33秒的飞行,两个烧坏的助推器先被放弃,剩下的三个助推器在1.5秒后被放弃。经过大约3分24秒的飞行,它已经穿过最厚的大气层,当热量低于预定极限时,用于保护朱诺的有效载荷整流罩被分离。擎天柱V的主发动机在升空4分26秒后被切断。16秒后,第二节的半人马火箭点火燃烧约6分钟,将卫星送入初始临时轨道。

探测器滑行30分钟后,半人马座火箭重燃9分钟,将探测器送入地球逃逸轨道。

在半人马座火箭分离之前,反作用发动机在下午1.4时开始旋转朱诺,发射后约54分钟,探测器与半人马座火箭分离,开始延伸其太阳能电池板。太阳能电池板部署后,朱诺的电池开始充电。太阳能电池板的成功部署将朱诺的旋转速度降低到原来速度的三分之二。探测器的旋转保证了航行时的稳定性,因此探测器上的所有仪器都能观测到木星[10][12]。

前往木星的航行需要五年时间,包括2013年10月9日通过地球进行重力助推。2013年8月12日,朱诺号已经完成了前往木星的一半航程。当它到达木星系统时,“朱诺”号将运行大约19个天文单位。

朱诺的计划轨道在极地地区有4300公里(2672英里)高,远远超过了卡利斯托在赤道围绕极地地区的高度偏心椭圆轨道。

这种类型的轨道可以避免探测器与木星辐射带的长期接触以及探测器电子仪器和太阳能电池板的损坏。朱诺防辐射金库采用1厘米厚的钛作为墙壁,这也有助于保护和屏蔽朱诺的电子仪器。探测器计划运行木星极地轨道至少33次。每圈的时间从11天到14天不等。

离轨和解体

“朱诺”号计划在第37个轨道期间到达任务终点,它将坠入木星大气层并解体。

费用

朱诺最初计划于2009年6月推出,成本约为7亿美元(2003财年)。美国宇航局的预算限制导致它被推迟到2011年8月,并在擎天柱5号运载火箭上以551配置发射。截至2011年6月,该探索任务估计在其生命周期内花费了11亿美元。

朱诺携带的科学仪器套件将:

确定氢氧比并有效测量木星上的水丰度,将有助于阐明在目前的理论中,气态巨行星木星在太阳系中的形成位置。更好地评估木星的核心质量也将有助于澄清太阳系中气体巨星形成的现有理论。精确绘制木星的引力场图,以确定木星内部的质量分布,包括其结构和动力学。精确绘制木星磁场图,评估其起源和结构场,并在木星深处创建磁场。这个实验也将帮助科学家理解基础物理的发电机原理。绘制大气成分、温度、结构、云的不透明度和动态变化,并达到超过100帕(10兆帕;)在所有纬度;每平方英寸1450磅)。探索木星极地磁层和极光的三维结构和特征。测量木星角动量引起的参考系阻力的新测试,也被称为冷泽-蒂林进动,以及广义相对论效应和木星自转之间的可能联系。